Cuando llega el invierno y con \u00e9l las bajas temperaturas, es el momento de revisar nuestros veh\u00edculos. Ahora m\u00e1s que en ning\u00fan otro momento es cuando es necesario un buen anticongelante y refrigerante para evitar aver\u00edas futuras. Ambos l\u00edquidos son imprescindibles para el correcto funcionamiento del coche. Pero lo cierto, es que son muchas las personas que no distinguen entre uno y otro. <\/p>\n\n\n\n
Se trata de un compuesto que se ha formulado y fabricado espec\u00edficamente para su utilizaci\u00f3n en veh\u00edculos. Cuenta con la capacidad de poder regular la temperatura de estos y evitar cualquier sobrecalentamiento en el motor. Act\u00faa tambi\u00e9n como un excelente limpiador de todo el sistema de refrigeraci\u00f3n y como lubricante. Sus propiedades cuentan con una duraci\u00f3n concreta, por lo que es necesario cambiarlo cada ciertos kil\u00f3metros o cada cierto tiempo.<\/p>\n\n\n\n
El objetivo de este l\u00edquido es el mismo que el del refrigerante, con la particularidad de que el anticongelante puede llegar a soportar temperaturas much\u00edsimo m\u00e1s bajas. No se congela nunca, por lo que puede realizar su labor incluso con demasiado fr\u00edo, impidiendo que las piezas del motor se congelen. Hay diferentes tipos de l\u00edquidos anticongelantes dependiendo de las temperaturas m\u00ednimas que pueda llegar a aguantar sin congelarse.<\/p>\n\n\n\n
Se diferencian b\u00e1sicamente en las temperaturas m\u00ednimas en las que se puede mantener l\u00edquido cualquiera de los dos compuestos. Es decir, en la resistencia que tienen a la congelaci\u00f3n<\/strong>. Por norma general, el l\u00edquido refrigerante no aguanta sin congelarse a una temperatura que se sit\u00fae por debajo de los 0\u00ba C. En cambio, algunos tipos de anticongelantes pueden llegar incluso a soportar temperaturas que alcancen hasta los -45\u00ba C sin llegar a congelarse.<\/p>\n\n\n\n La diferencia entre los dos se debe a su formulaci\u00f3n.<\/strong> El l\u00edquido refrigerante cuenta con componentes como diferentes aditivos, agua destilada y monoetilenglicol. Este \u00faltimo es clave, ya que evita la congelaci\u00f3n cuando se llega a los 0\u00ba C y la evaporaci\u00f3n al alcanzar los 100\u00ba C.<\/p>\n\n\n\n En caso de que la temperatura sea todav\u00eda menor, ser\u00e1 necesario el anticongelante. Este se compone de monoetilenglicol tambi\u00e9n y de aditivos, pero no de agua destilada, aunque es cierto que en ocasiones se recomienda a\u00f1adir un porcentaje peque\u00f1o de concentraci\u00f3n de esta para aguantar sin congelarse a temperaturas extremas.<\/p>\n\n\n\n Ni uno ni otro duran eternamente. Ambos van perdiendo parte de sus propiedades con el uso y con el tiempo<\/strong>. De ah\u00ed que sea necesaria una revisi\u00f3n peri\u00f3dica del coche para valorar una posible renovaci\u00f3n de dichos l\u00edquidos. Por otra parte, cada fabricante va a establecer unas recomendaciones que se deben seguir en lo que se refiere a la frecuencia del cambio. De esta manera se evitar\u00e1n problemas en el coche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cuando llega el invierno y con \u00e9l las bajas temperaturas, es el momento de revisar nuestros veh\u00edculos. Ahora m\u00e1s que en ning\u00fan otro momento es cuando es necesario un buen anticongelante y refrigerante para evitar aver\u00edas futuras. Ambos l\u00edquidos son imprescindibles para el correcto funcionamiento del coche. Pero lo cierto, es que son muchas las […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.puntoazul24h.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/957"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.puntoazul24h.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.puntoazul24h.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.puntoazul24h.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.puntoazul24h.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=957"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.puntoazul24h.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/957\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":958,"href":"https:\/\/www.puntoazul24h.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/957\/revisions\/958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.puntoazul24h.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=957"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.puntoazul24h.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=957"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.puntoazul24h.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=957"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Duraci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n