{"id":902,"date":"2020-12-13T21:50:03","date_gmt":"2020-12-13T21:50:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.puntoazul24h.com\/?p=902"},"modified":"2020-12-13T21:51:29","modified_gmt":"2020-12-13T21:51:29","slug":"902","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.puntoazul24h.com\/index.php\/2020\/12\/13\/902\/","title":{"rendered":"5 consejos para proteger tu coche en invierno"},"content":{"rendered":"\n

A pocos d\u00edas para entrar de lleno en el invierno, las bajas temperaturas ya han poblado todas las zonas de nuestra geograf\u00eda.<\/strong> Y a\u00fan van a bajar m\u00e1s, especialmente en diciembre, enero y febrero. Es por este motivo que hoy os ofrecemos unos cuantos consejos para que vuestro coche no sufra la dureza del invierno y sus bajas temperaturas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1) Revisar y cambiar la bater\u00eda<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Uno de los principales elementos mec\u00e1nicos que m\u00e1s sufre las bajas temperaturas es la\u00a0bater\u00eda<\/strong>. Con el fr\u00edo, aquellas bater\u00edas que ya llevan unos cuantos a\u00f1os instaladas en el coche\u00a0es muy frecuente que se descarguen de golpe y pierdan pr\u00e1cticamente la capacidad para recuperarse<\/strong>. En primer lugar lo que hay que hacer es comprobar cu\u00e1ndo fue instalada la bater\u00eda, pues al cabo de entre 4 y 6 a\u00f1os suelen perder efectividad. <\/p>\n\n\n\n

2) Comprobar el l\u00edquido refrigerante<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Otro de los aspectos mec\u00e1nicos a tener en cuenta, especialmente si se habita en zonas con\u00a0temperaturas bajo cero<\/strong>, es\u00a0comprobar el estado del l\u00edquido refrigerante<\/strong>. El l\u00edquido refrigerante es a su vez\u00a0anticongelante<\/strong>\u00a0hasta determinada temperatura, pero con el uso va perdiendo propiedades. Comprobar el nivel y el color del l\u00edquido ser\u00e1 una buena opci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

3) Levantar los limpiaparabrisas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En caso de que el coche duerma en la calle, si es una zona donde las heladas son frecuentes otro buen consejo es levantar las escobillas de los limpiaparabrisas para evitar que la goma se quede pegada a la luna delantera o trasera y se rompa<\/strong>, dejando los limpiaparabrisas inservibles. <\/p>\n\n\n\n

4) Disponer de accesorios para el invierno<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Es aconsejable llevar en el interior del veh\u00edculo una paleta de pl\u00e1stico para rascar la escarcha acumulada en la luna delantera<\/strong>. En el mercado hay productos descongelantes que derriten la escarcha en un momento, pero no son aconsejables dado que est\u00e1n fabricados en bases a disolventes y alcoholes susceptibles de da\u00f1ar las gomas de los limpiaparabrisas.<\/p>\n\n\n\n

5) Revisar el sistema de calefacci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo y uno de los aspectos m\u00e1s importantes, es\u00a0comprobar el correcto funcionamiento de la calefacci\u00f3n<\/strong>. El radiador del motor es muy grande, por lo que un poco de suciedad interna no afecta en absoluto a su correcto funcionamiento. Pero\u00a0el radiador de la calefacci\u00f3n es mucho m\u00e1s peque\u00f1o y es tremendamente f\u00e1cil que obstruya por culpa de los residuos s\u00f3lidos que flotan en el circuito del refrigerante<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Terminando, hay que hacer hincapi\u00e9 en recordar llevar siempre cadenas, mantas, el dep\u00f3sito de combustible lo m\u00e1s lleno posible y provisiones para alimentarse en caso de salir de viaje<\/strong>. El invierno no perdona y un cambio brusco de tiempo puede situarnos en de un temporal de nieve u otras situaciones extraordinarias.<\/p>\n\n\n\n

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